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日开发成功氢化镁生产工艺

Release time:2021-09-11 01:02viewed:times
本文摘要:Lab(总部:东京)在全球首次研发顺利了可高密度导电氢的氢化镁(MgH2)的工业生产工艺。通过对MgH2展开煮沸分解成处置,可精彩萃取氢。 普通贮氢合金每100g仅有能导电2g左右的氢。而此次研发的氢化镁则有所不同,向100g的MgH2焊75℃以上的热水展开煮沸分解成,之后可再次发生以下反应: MgH2+2H2O→Mg(OH)2+2H2 除了与Mg融合的氢外,还可萃取不含在水中的氢,因此可萃取到合计15.2g的氢。 与原本的贮氢合金比起,在完全相同质量下可存贮7倍以上的氢。

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Lab(总部:东京)在全球首次研发顺利了可高密度导电氢的氢化镁(MgH2)的工业生产工艺。通过对MgH2展开煮沸分解成处置,可精彩萃取氢。

  普通贮氢合金每100g仅有能导电2g左右的氢。而此次研发的氢化镁则有所不同,向100g的MgH2焊75℃以上的热水展开煮沸分解成,之后可再次发生以下反应:  MgH2+2H2O→Mg(OH)2+2H2  除了与Mg融合的氢外,还可萃取不含在水中的氢,因此可萃取到合计15.2g的氢。

与原本的贮氢合金比起,在完全相同质量下可存贮7倍以上的氢。  该公司回应,在MgH2的工业生产工艺方面此前没顺利的先例,此次首次研发出有了超过工业生产水平的低成本量产技术及其生产设备。

虽然该公司未发布工艺的细节,但据报是一种将Mg与氢一起投放高温高压炉内,使两者再次发生反应的工艺。生产所必须的能量不予发布。另外,现在的生产规模仅有为数公斤级别,因此MgH2的生产成本约每公斤数万日元,不过在生产规模不断扩大后,之后可降低成本。  从上述的工艺可以获知,与此前面向燃料电池车储氢用途的贮氢合金有所不同,此次的MgH2在配有于车辆的状态下很难导电氢。

因此必须一种新的工艺——将MgH2放入燃料盒后配有在车辆上,在无法产生氢后就替换燃料盒,而用完的燃料盒则可回收,利用专用设备新的导电氢。


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